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Winter 2002/2003

Nachdem ”Caroline” im Winterlager angekommen war, habe ich mich zuerst dem Unterwasserschiff zugewandt. Mit einem Scraper - auch Lady-Shave genannt - habe ich die unzähligen Schichten Antifouling und den darunterliegenden Primer abgezogen und abschließend mit einem Exzenterschleifer mit 120-er Papier geschliffen.
Mit dem Scraper liess sich die Farbe sehr gut entfernen, vor allem auch ohne viel Schmutz, weil ich die Farbe mit einem Industriestaubsauger durch den Griff des Scrapers abgesaugt habe. Ich mache aber keinen Hehl daraus, dass es eine ganz schöne Plackerei war (2 1/2 Wochenenden) bis ich das Unterwasserschiff sauber hatte. Außerdem ist es auch nicht jedermanns Sache, mit ABC-Schutzmaske zu arbeiten (für das Foto hatte ich sie abgenommen!).
Als ich damit fertig war, habe ich den Sack mit dem Schleifstaub mal gewogen - und habe doch etwas gestaunt: 45 Kilo hatte ich vom Rumpf geschliffen. Nachdem ich wieder Gelshield und VC-Offshore auf das Unterwasserschiff aufgebracht hatte, habe ich nachgerechnet und siehe da, ich hatte das Boot auch  wieder um 15 Kilo schwerer gemacht!

Ich habe dann noch
 - einen Fäkalientank eingebaut (mit Deckabsaugstutzen und Außenbordauslass)
 - die Ruderlager ausgetauscht und im Bereich des unteren Lagers eine V2a-Hülse auf den   
   Ruderschaft aufgesetzt
 - Stopfbuchse und Wellenlager ausgetauscht
 - die Kunstledereinsätze in der Decke des Salons ausgetauscht (GISATEX-Material auf
   Sperrholzschablonen)
 - die Windmessanlage ausgetauscht und
 - den Navigationsplatz nach meinen Vorstellungen umgebaut

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